RESTAURATION CUISINE ROULANTE -

Cuisine Roulante Française, Marque LORRAINE

article à jour au : 29/09/2019

modèle 1936 avec toutes les modifs des années 1950, et son groupe de brûleurs à gaz oil , remplaçant le bois. Il y a une petite modification des portières de chauffe pour recevoir ces brûleurs.

le 1 er Mars 2018

Le montage de la carcasse extérieur à dû être refait, car les vis sont des vis à métaux tête hexagonales auto-foreurs.

Par contre derrière des roues, les panneaux de protection de chauffe pour les pneus eux sont bien vissés avec des écrous carré de 20, et de plus soudés à la vis pour ne pas se dévisser.Par contre si à une époque lointaine, les panneaux ont reçu un voile de peinture, ces plaques là, on été peintes en des temps encore plus anciens,  et je pense qu'elles sont sans doute de récupération d'une autre cuisine.

La cheminée ne tenait plus debout, j'ai du refaire une charnière complète.

Un nettoyage et ponçage complet est en cours, ainsi que le traitement des parties rouillées Il y a 2 cuves en acier étamé et 2 cuves en inox, preuve d'un service plus récent.

Les coffres latéraux sont neufs, avec à l'intérieur une peinture à une couche rapide sans préparation,de couleur vert armée française époque Algérie, qui va me servir de réf  pour la repeindre.

Après un bon nettoyage intérieur, ramonage des foyers qui avait encore cendre et bois brûlé, ce n'est pas ce qui arrange les ferrailles, je m'aperçois que certaines tôles vont être à changer, et quelques soudures à faire, mais l'état général est bon.

10 Avril 2018 -

le démontage, le ponçage et de petites réparations se poursuivent. Les parties très rouillée sont traitées à l'OTrouille de chez Julien. Les portières de chauffe sont démontée, les protection tôle sont grillée par la chaleur. La protection est en amiante, il va falloir la remplacer et refaire les tôles.

02 Mai 2018,

avancement dans les préparations avant peinture. Calage et démontage des roues, on ne peut pas faire autrement.

29/09/2019

Après un temps d'attente un peu long, pour la préparation des fonds, on a du du re-poncer, traiter, essuyer  avant une mise en peinture, en profitant du beau temps de fin Août + 44° sous le hangar dans l'après midi hé bien on peu louper une peinture, alors on a attendu des après midi plus frais 26° environ.

Primer préparé par le fournisseur de peinture qui m'a surpris pas sa teinte, mais la couche de finition est tout à fait ce qu'il fallait.

il reste la partie intérieure foyer à remettre en état, et trouver un isolant pour remplacer l'amiante des deux portes de foyer.